Prehľad zvitkov valcovaných za studena
Zvitok valcovaný za studena je vyrobený zo zvitku valcovaného za tepla. V procese valcovania za studena sa zvitok valcovaný za tepla valcuje pod teplotou rekryštalizácie a všeobecne valcovaná oceľ sa valcuje pri teplote miestnosti. Oceľový plech s vysokým obsahom kremíka má nízku krehkosť a nízku plasticitu a pred valcovaním za studena je potrebné ho predhriať na 200 °C. Pretože zvitok valcovaný za studena sa počas výrobného procesu nezohrieva, nevyskytujú sa v ňom žiadne chyby, ako sú jamky a oxidy železa, ktoré sa často vyskytujú pri valcovaní za tepla, a kvalita povrchu a konečná úprava sú dobré.
Výrobný proces zvitkov valcovaných za studena
Zvitok valcovaný za studena je vyrobený zo zvitku valcovaného za tepla a jeho výrobný proces zvyčajne prechádza hlavnými procesmi, ako je príprava suroviny, valcovanie za studena, tepelné spracovanie, vyrovnávanie a konečná úprava.
Výkon výrobku valcovaného za studena
Rolka a tableta sú takmer rozrezané balenie. Chladený zvitok sa získa morením a valcovaním za tepla valcovaného zvitku. Dá sa povedať, že ide o akýsi zvitok valcovaný za studena. Zvitok valcovaný za studena (žíhaný stav): Zvitok valcovaný za tepla sa získava morením, valcovaním za studena, žíhaním v kryte, vyrovnávaním (dokončením).
Sú medzi nimi 3 hlavné rozdiely:
Vo vzhľade je všeobecná chladená cievka trochu nedbalá.
Plechy valcované za studena ako kvalita povrchu, štruktúra a rozmerová presnosť sú lepšie ako chladené zvitky.
Pokiaľ ide o výkon, chladený zvitok získaný priamo po procese valcovania za studena zvitku valcovaného za tepla je mechanicky spevnený počas valcovania za studena, čo vedie k zvýšeniu medze klzu a časti zostávajúceho vnútorného napätia a vonkajší vzhľad je relatívne „tvrdý“. ". Nazýva sa to chladená cievka.
Preto medza klzu: chladený zvitok je väčší ako zvitok valcovaný za studena (žíhaný stav), takže zvitok valcovaný za studena (žíhaný stav) je priaznivejší na lisovanie. Vo všeobecnosti je predvolený stav dodávky zvitkov valcovaných za studena žíhaný.
Chemické zloženie za studena valcovanej oceľovej cievky
Oceľ triedy | C | Mn | P | S | Al | |
DC01 | SPCC | ≤0,12 | ≤0,60 | 0,045 | 0,045 | 0,020 |
DC02 | SPCD | ≤0,10 | ≤0,45 | 0,035 | 0,035 | 0,020 |
DC03 | SPCE | ≤0,08 | ≤0,40 | 0,030 | 0,030 | 0,020 |
DC04 | SPCF | ≤0,06 | ≤0,35 | 0,025 | 0,025 | 0,015 |
Mechanické vlastnosti oceľových zvitkov valcovaných za studena
Značka | Medza klzu RcL Mpa | Pevnosť v ťahu Rm Mpa | Predĺženie A80 mm % | Test nárazu (pozdĺžny) | |
Teplota °C | Nárazová práca AKvJ | ||||
SPCC | ≥195 | 315-430 | ≥33 | ||
Q195 | ≥195 | 315-430 | ≥33 | ||
Q235-B | ≥235 | 375-500 | ≥25 | 20 | ≥2 |
Dostupné a použiteľné druhy ocele
Kategória materiálu | Baosteel Enterprise Standard | Národný štandard | Japonský priemyselný štandard | nemecký priemyselný štandard | európsky štandard | Americká spoločnosť pre štandardy testovacích materiálov | Poznámky | |
Značka | Značka | Značka | Značka | Značka | Značka | |||
Plechy a pásy z nízkouhlíkovej a ultranízkouhlíkovej ocele valcované za studena | Obchodná trieda (CQ) | SPCCST12 (nemecký štandard) | Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S | SPCC | ST12 | FeP01 | ASTMA366/A366M-96 (nahradené ASTM A366/A366M-97) | Q195 v 1.1GB11253-89 je bežná uhlíková konštrukčná oceľ.2.2 Takáto oceľ sa môže použiť na výrobu automobilových dielov, nábytkových škrupín, sudového oceľového nábytku a iných jednoduchých výrobkov na tvárnenie, ohýbanie alebo zváranie. |
Úroveň razenia (DQ) | SPCDST13 | 10-Z08-Z08AI-Z | SPCD | USt13RRSt13 | FeP03 | ASTMA619/A619M-96 (zastarané po roku 1997) | Dokáže vyrábať diely na lisovanie a zložitejšie deformačné spracovanie, ako sú dvere automobilov, okná, blatníky a kryty motorov. | |
Hlboká kresba (DDQ) | SPCE-FSPCE-HFSPCE-ZFST14-FST14-HFST14-ZFST14-T | 08AI-F08AI-HF08AI-ZF | SPCE | ST14 | FeP04 | ASTMA620/A620M-96 (nahradený ASTM A620/A620M-97) | 1.1. Dokáže vyrábať hlbokoťažné diely, ako sú predné svetlá automobilov, poštové schránky, okná atď., ako aj zložité a silne deformované diely.2.2.Q/BQB403-99 Novo pridaný ST14-T je výhradne pre Shanghai Volkswagen. | |
Hlboké vŕtanie (SDDQ) | ST15 | FeP05 | Dokáže vyrábať veľmi komplikované diely, ako sú poštové schránky automobilov, predné svetlá a zložité podlahy automobilov. | |||||
Ultra hlboké kreslenie (EDDQ) | ST16BSC2 (BIF2) BSC3 (BIF3) | FeP06 | 1.1. Tento typ je ultra hlboko ťahaný bez medzier.2.2. 1F18 v prostriedku FeP06 SEW095 podľa EN 10130-91. |
Zvitky valcované za studena
1. Čínska značka č. Q195, Q215, Q235, Q275——Q—kód medze klzu (limit) bežnej uhlíkovej konštrukčnej ocele, čo je prípad prvej čínskej fonetickej abecedy „Qu“; 195, 215, 235, 255, 275 - predstavujú hodnotu ich medze klzu (medza), jednotka: MPa MPa (N / mm2); vďaka komplexným mechanickým vlastnostiam ocele Q235 pevnosť, plasticita, húževnatosť a zvariteľnosť v bežnej uhlíkovej konštrukčnej oceli Najviac, môže lepšie spĺňať všeobecné požiadavky použitia, takže rozsah použitia je veľmi široký.
2. Japonská značka SPCC - Oceľ, P-Plate, C-studená, štvrtá C-bežná.
3. Nemecko akost ST12 - ST-oceľ (Steel), 12-triedny oceľový plech valcovaný za studena.
Aplikácia oceľového plechu valcovaného za studena
Zvitok valcovaný za studena má dobrý výkon, to znamená, že valcovaním za studena je možné získať pás a oceľový plech s tenšou hrúbkou a vyššou presnosťou, s vysokou priamosťou, vysokou hladkosťou povrchu, čistým a lesklým povrchom plechu valcovaného za studena a jednoduché poťahovanie. Pokovované spracovanie, rozmanitosť, široké použitie a vlastnosti vysokého lisovacieho výkonu a nestárnutia, nízka medza klzu, takže plech valcovaný za studena má široké využitie, používa sa hlavne v automobiloch, tlačených železných bubnoch, stavebníctve, stavebných materiáloch, bicykle atď. Priemysel je tiež najlepšou voľbou na výrobu oceľových plechov s organickým povlakom.
Rozsah použitia:
(1) Spracovanie na bežné valcovanie za studena po žíhaní; náter;
(2) Galvanizačné zariadenie so zariadením na predúpravu žíhaním sa spracováva na zinkovanie;
(3) Panely, ktoré vôbec nevyžadujú spracovanie.