Prehľad koľajnicovej ocele
Železničná oceľ, bežne známa ako oceľ pre železničné koľaje, je špeciálna oceľ v hutníckych výrobkoch používaná najmä na železničné koľaje. Koľajnica nesie hmotnosť a dynamické zaťaženie vlaku. Jej povrch sa opotrebováva a hlava je vystavená nárazom. Koľajnica je tiež vystavená veľkému ohybovému namáhaniu. Zložité lisovanie a dlhodobá prevádzka spôsobujú poškodenie koľajníc.
Špecifikácia ľahkej železnice
| Typ | Šírka hlavy (mm) | Výška (mm) | Šírka dna | Hrúbka pásu (mm) | Teoretická hmotnosť (kg/m²) | Stupeň | Dĺžka |
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8,42 | Q235B | 6M |
| 12 kg | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 kg | 42,86 | 79,37 | 79,37 | 8,33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18,6 | Q235B/55Q | 8 – 9 miliónov |
| 22 kg | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10M |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10,9 | 24,46 | Q235B/55Q | 8 – 10 miliónov |
| 30 kg | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 miliónov |
Špecifikácia ťažkej koľajnice
| Šírka hlavy (mm) | Výška (mm) | Šírka dna | Hrúbka pásu (mm) | Teoretická hmotnosť (kg/m²) | Stupeň | Dĺžka | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45MN/71MN | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14,5 | 44,653 | 45MN/71MN | 12,5 milióna |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15,5 | 51,51 | 45MN/71MN | 12,5 milióna |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16,5 | 60,64 | U71MN | 25 miliónov |
Špecifikácia žeriavovej koľajnice
| Šírka hlavy (mm) | Výška (mm) | Šírka dna | Hrúbka pásu (mm) | Teoretická hmotnosť (kg/m²) | Stupeň | Dĺžka | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | U71MN | 12 miliónov |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71MN | 12 miliónov |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71MN | 12 miliónov |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | U71MN | 12 miliónov |
Funkcia oceľovej koľajnice
-a. Podporné vodiace kolesá
-b. Poskytuje menší odpor voči odvaľovaniu kolies
-c. Spojenie hore a dole, prenos sily na podvaly
-dAko vodičovo-koľajnicový obvod
