Injektovaná oceľová rúra je vopred zakopaný injektážny potrubný systém, ktorý sa zvyčajne používa na trvalé utesnenie pracovných škár, studených škár, škár priesakov rúr a medzier medzi betónovými podzemnými stenami. Pomáha zvýšiť tlakovú a seizmickú pevnosť pilótových základov. Je veľmi vhodné inštalovať injektážne rúry medzi staré a nové betónové škáry. Injektáž vyžaduje použitie injektážnych zariadení, medziľahlých injektážnych rúr a zvodov injektážnych rúr, ktorých hlavnou funkciou je pomôcť naliať betón do jednotlivých škár tak, aby sa dali úplne utesniť, čím sa zabráni lomu, posunutiu a deformácii a lepšie sa ochránia pilótové základy a nosné materiály.
Špecifikácia injektážnej oceľovej rúry pre základy mostných pilót
| Názov produktu | Oceľové rúrkové pilóty/Oceľové rúrkové stĺpy/Injektáž oceľových rúr/Geologické vrtné rúry/Podzemné rúry/Mikropilótové rúry |
| Normy | GB/T 9808-2008, API 5CT, ISO |
| Známky | DZ40, DZ60, DZ80, R780, J55, K55, N80, L80, P110, 37Mn5, 36Mn2V, 13Cr, 30CrMo, A106B, A53B, ST52-4 |
| Vonkajší priemer | 60 mm – 178 mm |
| Hrúbka | 4,5 – 20 mm |
| Dĺžka | 1 – 12 miliónov |
| Ohýbanie povolené | Nie viac ako 1,5 mm/m |
| Metóda procesu | Skosenie/Trienenie/Vŕtanie otvorov/Vonkajší závit/Vnútorný závit/Lichobrovský závit/Hrotovanie |
| Balenie | Vonkajší a vnútorný závit budú chránené plastovými krytkami alebo plastovými krytkami. Konce ukazovateľových rúrok budú holé alebo podľa požiadavky klienta. |
| Aplikácia | Výstavba diaľnic/Výstavba metra/Výstavba mostov/Projekt upevnenia horského telesa/Tunelový portál/Hlboké základy/Podklady atď. |
| Dodacia lehota | V lodiach s hromadným nákladom v množstve nad 100 ton, Objednávky pod 100 ton budú naložené do kontajnerov, Pre objednávky do 5 ton zvyčajne volíme kontajner LCL (menej ako kontajnerová zásielka), aby sme klientovi ušetrili náklady. |
| Prepravný prístav | Prístav Čching-tao alebo prístav Tchien-ťin |
| Obchodný termín | CIF, CFR, FOB, EXW |
| Platobná podmienka | 30 % záloha + 70 % záloha oproti kópii zásielkového dokladu alebo 30 % záloha + 70 % akreditív. |
Typy injektážnych oceľových rúr
Oceľové injektážne rúry sa delia na jednorazové injektážne rúry (injektážna rúra CCLL-Y, injektážna rúra QDM-IT, injektážna rúra CCLL-Y s plným prierezom) a injektážne rúry s opakovaným použitím (injektážna rúra CCLL-D, injektážna rúra CCLL-D s plným prierezom). Jednorazová injektážna rúra sa môže injektovať iba raz a nedá sa opätovne použiť. Opakovaná injektážna rúra sa môže opätovne použiť viackrát a jadro a vonkajšiu stenu rúry je potrebné po každom použití umyť dočista.
Výhody injektovania oceľových rúr
Oceľové rúry na injektáž majú dobrú trvanlivosť a odolnosť voči opotrebovaniu a môžu sa používať dlhodobo. Okrem toho majú aj dobrú pevnosť v tlaku a odolnosť voči nárazu a odolávajú veľkému tlaku. Oceľové rúry na injektáž majú tiež dobré izolačné a zvukovoizolačné vlastnosti, čo môže účinne chrániť potrubie pred vplyvom vonkajšej teploty.
-
A106 GrB Bezšvíkové injektážne oceľové rúry pre pilóty
-
Zváraná trubica A106 Crosshole Sonic Logging
-
Bezšvíkové potrubie ASTM A106 triedy B
-
SA210 Bezšvíková oceľová kotlová rúra
-
Bezšvíkové rúry z nehrdzavejúcej ocele ASTM A312
-
A53 Injektážna oceľová rúra
-
Dutá injektážna špirálová kotviaca tyč z ocele R32
-
R25 Samovrtná dutá injektážna kotva do...
